Już w najbliższych dniach w województwie śląskim rusza projekt monitoringu dostępności transportu publicznego, realizowany przez Stowarzyszenie Aktywności Obywatelskiej Bona Fides. Działania te są częścią projektu „Transport zbiorowy w województwie śląskim dostępny dla osób z niepełnosprawnościami”, sfinansowanego ze środków Narodowego Instytutu Wolności – Centrum Rozwoju Społeczeństwa Obywatelskiego.
Monitoring obejmie analizę transportu kolejowego, tramwajowego, trolejbusowego i autobusowego w dziesięciu miastach regionu, takich jak Katowice, Tychy, Częstochowa czy Bielsko-Biała. Celem projektu jest sprawdzenie, na jakim etapie znajduje się dostępność transportu publicznego z punktu widzenia osób ze zróżnicowanymi potrzebami, w tym osób z niepełnosprawnościami, seniorów oraz rodziców z małymi dziećmi.
„Zależy nam, aby ocenić rzeczywistą dostępność transportu publicznego dla każdego użytkownika, niezależnie od jego możliwości. To pierwszy krok do stworzenia systemu, który będzie nie tylko funkcjonalny, ale także bardziej inkluzyjny,” mówi Krzysztof Wostal, członek zespołu badawczego i osoba głuchoniewidoma.
Badania będą prowadzone metodą obserwacji uczestniczącej, z udziałem specjalistów zajmujących się dostępnością oraz osób z różnymi rodzajami niepełnosprawności. W ramach projektu ocenione zostaną m.in. pojazdy, infrastruktura przystankowa oraz jakość informacji pasażerskiej – zarówno w przestrzeni fizycznej, jak i cyfrowej, np. w aplikacjach mobilnych i na stronach internetowych organizatorów transportu.
„To badanie ma przynieść odpowiedzi na pytania, które codziennie zadają sobie osoby korzystające z komunikacji publicznej: Czy mogę bez przeszkód dostać się na przystanek? Czy znajdę w autobusie miejsce dla wózka? Czy system informacji pasażerskiej będzie dla mnie zrozumiały? Tego typu dane pozwolą na wprowadzenie realnych zmian,” podkreśla Karolina Ginejko, ekspertka w dziedzinie dostępności.
Monitoring ma także na celu identyfikację barier oraz przedstawienie rekomendacji, które pomogą władzom lokalnym i przewoźnikom poprawić jakość usług transportowych w regionie.
„Dostępność transportu publicznego to nie tylko kwestia technicznych dostosowań – to wyraz szacunku wobec różnorodnych potrzeb mieszkańców naszego województwa. Mamy nadzieję, że nasze działania zainspirują decydentów i przewoźników do wdrożenia zmian, które przyniosą korzyści wszystkim użytkownikom,” dodaje Grzegorz Wójkowski, prezes Stowarzyszenia Bona Fides.
Jak podają społecznicy, raport z monitoringu wraz z rekomendacjami zostanie opublikowany na koniec roku.
