Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego planuje zlecenie audytu, który pozwoli przeanalizować propozycję aby nowe trasy rowerowe wytyczać śladem dawnych linii kolejowych. W Katowicach chodzi m.in. o dawne linie kolei piaskowej.
Katowickie środowisko rowerowe od dawna mówi o tym, by tereny po zlikwidowanych liniach kolejowych zaadaptować na nowe trasy rowerowe. Obecnie nieużywane linie kolei piaskowej w Katowicach przebiegają przez interesujące i w dużej mierze zielone tereny. Zachowana infrastruktura, m.in. wiadukty nad drogami, nasypy i wykopy, ułatwiłaby inwestowanie w nowe ścieżki rowerowe, właśnie śladem linii kolejowych.
Wiceprezydent miasta Bogumił Sobula poinformował w swoim piśmie Komisję Rozwoju Miasta o planach urzędu Marszałkowskiego w tym temacie:
[…] Odpowiadając na wniosek […] dotyczący przejęcia przez miasto Katowice terenów po dawnej kolei piaskowej i ewentualnej adaptacji terenów na potrzeby tras rowerowych uprzejmie informuję, że działania te wymagają wzajemnej koordynacji z działaniami planowanymi w tym zakresie wykraczającymi poza obszar i kompetencje miasta Katowice. Aktualnie, Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego planuje zlecenie audytu dotyczącego oceny możliwości wykorzystania terenów po zlikwidowanych liniach kolejowych dla poprowadzenia ruchu rowerowego o charakterze międzymiejskim i aglomeracyjnym. Miasto Katowice dostrzegając potencjalne możliwości wykorzystania istniejącej infrastruktury w ciągu zlikwidowanej kolei piaskowej dla poprowadzenia ruchu rowerowego, przeprowadziło rozmowy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, aby nie likwidować wiaduktu kolejowego nad autostradą A4 w Katowicach. Wobec powyższego, podejmowanie dalszych działań w zakresie przejęcia infrastruktury i terenów po zlikwidowanej kolei piaskowej, możliwe będzie dopiero po przedstawieniu przez Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego wyników audytu […].
