W projekcie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla rejonu ulicy Obroki i osiedla Witosa miasto chce ochronić przed zabudową mieszkaniową część terenów zielonych pomiędzy osiedlem a ogródkami działkowymi. To odpowiedź m.in. na wnioski mieszkańców. Jednocześnie ślad dawnej kolei piaskowej ma zostać wykorzystany do stworzenia nowego połączenia drogowego, które w przyszłości mogłoby odciążyć ulicę Obroki, a także do rozwoju tras pieszych i rowerowych.
Projekt planu obejmuje m.in. znaczną część osiedla Witosa, tereny w rejonie ul. Obroki oraz obszary położone w kierunku granicy Katowic z Chorzowem. Jednym z najważniejszych założeń jest zachowanie terenów zielonych znajdujących się na zachód od istniejącej zabudowy osiedla Witosa.
Obowiązujące wcześniej dokumenty planistyczne dawały możliwość rozszerzenia zabudowy w kierunku ogródków działkowych. Projektanci zdecydowali jednak, że w nowym planie ta możliwość nie zostanie w pełni wykorzystana.
Jak tłumaczono podczas posiedzenia Komisji Rozwoju i Infrastruktury, mieszkańcy składali liczne wnioski o zachowanie istniejącego bufora zieleni pomiędzy osiedlem a ogródkami działkowymi. Miasto zdecydowało się uwzględnić te postulaty i przeznaczyć większość tego obszaru na zieleń.
Wyjątkiem jest teren przy ul. Grabskiego, dla którego wcześniej wydano już pozwolenie na budowę.
Nowa droga śladem kolei piaskowej
Drugim istotnym elementem projektu jest wykorzystanie dawnego śladu kolei piaskowej. Miasto chce zachować go jako ważny korytarz komunikacyjny.
Plan zakłada możliwość poprowadzenia nowej drogi od ul. Witosa w kierunku granicy z Chorzowem. Docelowo miałaby ona prowadzić w stronę ul. Kollmanna, a dodatkowe połączenie umożliwiłoby dojazd do ul. Obroki.
Jednym z głównych celów takiego rozwiązania jest odciążenie ul. Obroki oraz części ul. Witosa od ruchu samochodowego. Kwestia ta była podnoszona również przez mieszkańców podczas konsultacji projektu planu.
Nowa droga ma być powiązana z istniejącym układem komunikacyjnym osiedla, m.in. w rejonie ul. Grabskiego i ul. Witosa. Projektanci zaznaczają jednak, że szczegóły dalszego przebiegu w kierunku Chorzowa będą wymagały współpracy z sąsiednim miastem.
Ślad dawnej kolei piaskowej ma służyć nie tylko samochodom. W projekcie przewidziano także wykorzystanie go do rozwoju ciągów pieszych, rowerowych oraz terenów zieleni. Planowane połączenia mają ułatwiać mieszkańcom osiedla Witosa dostęp m.in. do terenów rekreacyjnych w rejonie stawu Kozubek.
Podczas konsultacji rozwiązania komunikacyjne były jednym z tematów dyskusji pomiędzy mieszkańcami a właścicielami prywatnych terenów. Projektanci częściowo ograniczyli powierzchnię przeznaczoną pod komunikację i zieleń na gruntach prywatnych, ale utrzymali najważniejsze planowane połączenia drogowe.
