Zarząd Transportu Metropolitalnego rozpoczął pilotaż trzeciej wersji portalu Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Nowe narzędzie ma ułatwić planowanie podróży po Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i połączyć w jednym miejscu informacje dotyczące autobusów, tramwajów, trolejbusów, kolei oraz Metroroweru. Przy jego tworzeniu wykorzystano również narzędzia sztucznej inteligencji.
Pilotaż nowego portalu SDIP rozpoczął się 14 września i potrwa miesiąc. W tym czasie pasażerowie mogą testować jego funkcje oraz zgłaszać uwagi dotyczące działania serwisu. ZTM zapowiedział, że wszystkie sugestie będą analizowane pod kątem możliwości ich wykorzystania podczas dalszych prac.
Nowa wersja portalu została udostępniona pod adresem sdip-dev.gzm.pl.
Informacje o różnych środkach transportu w jednym miejscu
Jednym z głównych założeń nowej wersji SDIP było zebranie w jednym serwisie informacji potrzebnych do zaplanowania i odbycia podróży transportem publicznym.
Użytkownicy mogą sprawdzić rzeczywistą lokalizację autobusów, tramwajów i trolejbusów, rozkłady jazdy, bieżące utrudnienia drogowe, komunikaty dotyczące zmian w komunikacji oraz szacowane ceny przejazdów.
Po wybraniu konkretnego pojazdu można zobaczyć m.in. numer linii, kierunek jazdy, aktualne opóźnienie, kolejny przystanek, przewoźnika oraz model pojazdu. Portal pokazuje również informacje o wyposażeniu, takim jak klimatyzacja, Wi-Fi czy ładowarki USB.
W przypadku części pojazdów dostępne są również informacje o ich zapełnieniu. Dane pochodzą z zamontowanych w pojazdach czujników zliczających pasażerów.
Wyszukiwarka uwzględnia również pociągi i Metrorower
Rozbudowana została także wyszukiwarka połączeń. Oprócz komunikacji autobusowej, tramwajowej i trolejbusowej uwzględnia ona połączenia kolejowe oraz Metrorower.
Po wpisaniu miejsca rozpoczęcia i zakończenia podróży użytkownik otrzymuje propozycje tras wraz z przesiadkami i odcinkami, które trzeba pokonać pieszo. Możliwe jest również filtrowanie środków transportu oraz określenie planowanej godziny wyjazdu lub przyjazdu.
Zmiany objęły także mapę. Znalazły się na niej m.in. stacje Metroroweru wraz z informacją o liczbie dostępnych rowerów i wolnych stojaków.
Po wybraniu przystanku wyświetlana jest natomiast tablica odjazdów przypominająca elektroniczne tablice znajdujące się na przystankach. Prezentowane czasy uwzględniają aktualne opóźnienia. Portal pokazuje także rzeczywiste godziny odjazdów pociągów.
Pasażerowie mogą zgłaszać uwagi
Nowa wersja SDIP nie jest jeszcze produktem końcowym. Miesięczny pilotaż ma służyć dalszemu testowaniu i rozwijaniu systemu.
Na stronie dostępny jest specjalny formularz, za pomocą którego pasażerowie mogą przekazywać swoje spostrzeżenia. Aby go otworzyć, należy wybrać w górnym menu zakładkę „Uwagi”.
ZTM zachęca zarówno pasażerów, jak i miłośników komunikacji miejskiej do zgłaszania propozycji zmian.
Sztuczna inteligencja pomogła przy tworzeniu portalu
Przy pracach nad trzecią wersją portalu wykorzystano również narzędzia sztucznej inteligencji. AI wspierała m.in. prace programistyczne, analizę danych, projektowanie interfejsu użytkownika oraz przygotowywanie algorytmów.
ZTM podkreśla, że technologie te były wykorzystywane w połączeniu z wiedzą pracowników GZM i ZTM dotyczącą organizacji transportu zbiorowego, rozkładów jazdy, taboru oraz potrzeb pasażerów.
Ze względu na możliwość występowania błędów charakterystycznych dla narzędzi opartych na sztucznej inteligencji wdrożono również procedury bezpieczeństwa i rozwiązania mające ograniczać związane z tym ryzyko.
