Przebudowa infrastruktury kolejowej w Katowicach przebiega zasadniczo zgodnie z przyjętym harmonogramem – poinformował wiceprezydent Bogumił Sobula. Ruch został już przywrócony pod wiaduktami przy ul. Damrota i Mikołowskiej, zamknięty jest natomiast obiekt przy ul. Francuskiej. Kolejne zmiany przewidziano na przełom roku.
O aktualny harmonogram prac prowadzonych przez PKP PLK pytali podczas posiedzenia Komisji Transportu katowiccy radni.
Wiceprezydent Bogumił Sobula ocenił, że po ponad dwóch latach realizacji inwestycji całość przebiega zgodnie z planem. Zaznaczył jednocześnie, że przy tak dużym przedsięwzięciu mogą występować niewielkie przesunięcia wynikające z technologii prowadzonych robót.
Damrota i Mikołowska przejezdne
Ruch samochodowy został przywrócony pod wiaduktem przy ul. Damrota. W tym miejscu nadal prowadzone są prace wykończeniowe.
Przejezdny jest również wiadukt przy ul. Mikołowskiej. Oprócz prac związanych z przebudową infrastruktury kolejowej miasto wykonywało tam roboty nawierzchniowe. Układ miał być gotowy do pełnego funkcjonowania 31 sierpnia.
Wcześniej otwarty został również wiadukt przy ul. Dobrego Urobku.
Obecnie zamknięty jest natomiast wiadukt przy ul. Francuskiej.
Kłodnicka i Ligocka kolejnymi etapami
Jednym z następnych etapów ma być otwarcie wiaduktu przy ul. Kłodnoickiej. Według informacji przedstawionych podczas komisji ma do tego dojść na przełomie roku.
W tym samym okresie mają rozpocząć się prace przy wiadukcie na ul. Ligockiej. Nie przewidziano tam całkowitego zamknięcia obiektu. Roboty mają być prowadzone przy częściowym zamknięciu przejazdu.
Bogumił Sobula ocenił, że najbardziej uciążliwe etapy inwestycji są już za miastem.
Zmiany w rejonie św. Jana
Wiceprezydent odniósł się również do prac planowanych w rejonie ul. św. Jana i kina Rialto. Jak poinformował, w wyniku rozmów z PKP PLK zmieniono technologię prowadzenia robót.
Według przedstawionych informacji pozwoli to utrzymać ruch tramwajowy podczas przebudowy z wyjątkiem możliwych krótkich wyłączeń, m.in. weekendowych lub nocnych.
Sobula podkreślił, że w jego ocenie PKP PLK wywiązuje się z przyjętych terminów realizacji inwestycji.
