Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamawia przebudowę węzła autostrady A4 w Chorzowie. Chodzi o układ drogowy w rejonie ulic Batorego i Oświęcimskiej, gdzie kierowcy od lat muszą liczyć się z dużym ruchem i korkami. Po modernizacji ma poprawić się płynność przejazdu oraz bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
Katowicki oddział GDDKiA ogłosił przetarg na modernizację układu komunikacyjnego węzła A4 z ulicami Batorego i Oświęcimską w Chorzowie. Oferty można składać do 25 czerwca. Wykonawca, który zostanie wybrany w postępowaniu, będzie miał sześć miesięcy na realizację zadania. Do tego czasu nie będzie wliczany okres zimowy.
Ulica Batorego jest jedną z głównych tras prowadzących od autostrady A4 w stronę centrum Chorzowa. Z kolei ulica Oświęcimska łączy ten rejon m.in. z Kochłowicami w Rudzie Śląskiej. To sprawia, że węzeł obsługuje nie tylko ruch tranzytowy, ale także codzienne przejazdy mieszkańców aglomeracji.
Nowe pasy, korekta geometrii i sygnalizacja świetlna
Zakres prac obejmie przebudowę północnej i południowej łącznicy węzła. Na północnej łącznicy zaplanowano m.in. wydłużenie pasa dla skręcających w lewo oraz korektę geometrii skrzyżowania z ul. Batorego.
Zmiany pojawią się także po południowej stronie węzła. Tam powstanie dodatkowy pas do skrętu w lewo, a przebudowane zostaną również drogi dla pieszych i rowerów. W rejonie węzła ma zostać zamontowana sygnalizacja świetlna, która ma uporządkować ruch na skrzyżowaniach i ograniczyć zatory.
W ramach inwestycji zaplanowano także przebudowę poboczy, wykonanie nowych nawierzchni, przebrukowanie ciągów pieszych i rowerowych, przebudowę odwodnienia oraz wymianę istniejących bramownic. Doświetlone i przebudowane zostaną również przejścia dla pieszych wraz z przejazdami rowerowymi.
Ruch na A4 i lokalnych drogach mocno wzrósł
Węzeł Chorzów znajduje się na odcinku autostrady A4 między węzłem Gliwice Kleszczów, Gliwice Sośnica i Katowice Murckowska. Ten fragment autostrady został oddany do użytku w 2005 roku. Od tamtej pory natężenie ruchu znacząco wzrosło, a sama A4 coraz częściej pełni również funkcję trasy dla ruchu lokalnego.
Dodatkowym obciążeniem dla tego rejonu są obecnie zmiany w układzie komunikacyjnym związane z przebudową katowickiego węzła kolejowego. Zamknięcia części wiaduktów kolejowych powodują, że wielu kierowców szuka alternatywnych tras między centrum Katowic a południowo-zachodnimi dzielnicami miasta. Część tego ruchu przechodzi właśnie przez węzeł Chorzów, ul. Oświęcimską i ul. Gościnną w Rudzie Śląskiej.
Po zakończeniu prac przejazd przez ten fragment ma być sprawniejszy, a skrzyżowania przy łącznicach A4 mają lepiej radzić sobie z rosnącą liczbą samochodów.
