Katowice kontynuują rozwój infrastruktury rowerowej. Miejski Zarząd Ulic i Mostów ogłosił kolejne przetargi na budowę nowych odcinków tras rowerowych, a jednocześnie podpisał umowę na modernizację blisko 9-kilometrowego fragmentu Regionalnej Trasy Rowerowej nr 602. Miasto zapowiada, że inwestycje mają poprawić komfort i bezpieczeństwo rowerzystów oraz zwiększyć spójność całej sieci.
Jedna z planowanych inwestycji dotyczy ul. Sikorskiego na osiedlu Paderewskiego-Muchowcu. W ramach Budżetu Obywatelskiego ma tam powstać około 320 metrów nowej drogi dla rowerów – od ul. Granicznej do ul. Paderewskiego. Projekt zakłada także budowę opaski bezpieczeństwa oddzielającej trasę od miejsc parkingowych, wyniesionego przejścia dla pieszych oraz przebudowę skrzyżowania z ul. Paderewskiego.
Otwarcie ofert w przetargu odbyło się 13 maja. Do miasta wpłynęły trzy propozycje. Najtańsza opiewa na około 1,2 mln zł, a najwyższa na blisko 2 mln zł. Obecnie trwa analiza ofert.
Kolejna inwestycja obejmie rejon ul. Mieszka I i ul. Tysiąclecia. Zadanie pod nazwą „Kontynuacja drogi rowerowej wzdłuż ul. Mieszka I oraz ul. Tysiąclecia do Al. Bolesława Krzywoustego #BEZkolaniejade” również realizowane będzie z Budżetu Obywatelskiego.
W ramach prac powstanie około 180 metrów nowej drogi dla rowerów, przebudowane zostaną także istniejące ciągi piesze oraz oznakowanie. Szacunkowy koszt inwestycji wynosi około 400 tys. zł. Oferty można składać do 21 maja, a wykonawca będzie miał 60 dni na realizację prac od momentu przekazania placu budowy.
Modernizacja Regionalnej Trasy Rowerowej nr 602
Równolegle Katowice rozpoczynają dużą modernizację Regionalnej Trasy Rowerowej nr 602. Umowa na realizację inwestycji została podpisana 6 maja. Zadanie wykona katowicka firma HYDROGOP za kwotę 6,9 mln zł.
Modernizacja obejmie blisko 9 kilometrów trasy – od ronda im. gen. Jerzego Ziętka aż do granicy z Mysłowicami. Trasa przebiega m.in. wzdłuż al. Roździeńskiego, ul. Bogucickiej, Bulwarów Rawy, ul. Murckowskiej oraz przez Dolinę Trzech Stawów.
Najważniejszą zmianą ma być poprawa standardu istniejącej infrastruktury. W wielu miejscach kostka brukowa zostanie zastąpiona nawierzchnią bitumiczną, co ma znacząco poprawić komfort jazdy. Powstaną również nowe odcinki wydzielonych dróg dla rowerów, przejazdy rowerowe oraz śluzy rowerowe.
– Regionalna trasa rowerowa nr 602 jest jedną z najważniejszych osi komunikacyjnych dla rowerzystów w Katowicach. Realizacja inwestycji pozwoli uporządkować infrastrukturę i dostosować ją do obecnych standardów – mówi Piotr Handwerker.
Ponad milion przejazdów rowerowych
Miasto podkreśla, że rozwój infrastruktury rowerowej przekłada się na coraz większą popularność rowerów jako środka codziennego transportu. Katowice dysponują już siecią liczącą ponad 208 kilometrów tras rowerowych i pieszo-rowerowych.
Według danych z miejskich liczników rowerowych w 2025 roku odnotowano ponad milion przejazdów. Samorząd zapowiada dalszą rozbudowę sieci, która ma zachęcać mieszkańców do częstszego wybierania roweru zarówno rekreacyjnie, jak i w codziennych dojazdach.
