Ludzie na rowerach na ścieżce
foto: materiały prasowe
Reklama

Regionalna Trasa Rowerowa nr 602 na odcinku przebiegającym przez Katowice zostanie gruntownie zmodernizowana. Miasto prowadzi przetarg na przebudowę pierwszego fragmentu – od granicy z Chorzowem do ronda im. gen. Ziętka. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo i komfort jazdy, a także dostosuje infrastrukturę do współczesnych standardów.

Regionalna Trasa Rowerowa nr 602 na katowickim odcinku przejdzie kompleksową modernizację. Miejski Zarząd Ulic i Mostów prowadzi postępowanie przetargowe obejmujące przebudowę fragmentów trasy od granicy z Chorzowem do centrum miasta. Celem inwestycji jest poprawa komfortu jazdy oraz podniesienie bezpieczeństwa rowerzystów korzystających z tej popularnej drogi.

Modernizacja pierwszego odcinka

Pierwszy etap prac – realizowany w formule „zaprojektuj i wybuduj” – obejmuje fragment od granicy z Chorzowem do ronda im. gen. Ziętka. Szacunkowa wartość inwestycji wynosi 4,25 mln zł. W ramach przebudowy przewidziano m.in.:

  • wymianę kostki granitowej na nawierzchnię bitumiczną przy granicy z Chorzowem,

  • poszerzenie drogi rowerowej w rejonie CH Silesia,

  • przebudowę sygnalizacji świetlnej przy ul. Ściegiennego z użyciem radarowej detekcji rowerowej,

  • modernizację infrastruktury pieszo-rowerowej w stronę Parku Budnioka,

  • montaż nowego oznakowania pionowego i poziomego oraz oznaczeń szlaku rowerowego.

Inwestycja obejmuje ok. 1 km trasy. Z prac wyłączono odcinki, które już posiadają nawierzchnię asfaltową oraz fragment przy Silesia City Center, gdzie infrastruktura nie leży na terenach miejskich – wyjaśnia Piotr Handwerker, dyrektor MZUiM.

Przetarg w toku

1 grudnia otwarto oferty wykonawców. Zgłosiło się pięć firm, z czego dwie zmieściły się w budżecie. Najtańsza propozycja opiewa na ponad 2,4 mln zł, najdroższa – na ponad 9,8 mln zł. Obecnie trwa analiza ofert, po której miasto podpisze umowę z wybranym wykonawcą. Na realizację całego zadania przewidziano 22 miesiące.

Modernizacja trasy 602 to kolejny element miejskiej polityki rowerowej. Chcemy dostosowywać infrastrukturę do współczesnych standardów i zwiększać bezpieczeństwo użytkowników – dodaje Handwerker.

Kolejne odcinki i inwestycje uzupełniające

W drugiej połowie grudnia MZUiM ogłosi przetarg na kolejny odcinek – od ronda im. gen. Ziętka w kierunku planowanego przedłużenia velostrady nr 6 z Giszowca do Mysłowic. W 2025 roku planowane są też postępowania dotyczące:

  • oznakowania trasy 607 wiodącej m.in. przez centrum Katowic i południowe dzielnice,

  • budowy miejsc odpoczynku i zadaszonych parkingów rowerowych,

  • montażu nowych liczników rowerowych.

Wszystkie zadania mają zostać zakończone do końca 2027 roku w ramach projektu „Regionalne Trasy Rowerowe w Katowicach”, na który miasto pozyskało prawie 13,8 mln zł dofinansowania z Funduszy Europejskich. Całkowita wartość inwestycji to blisko 17,92 mln zł.

Reklama

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.