Katowice rozszerzają swój Inteligentny System Transportowy (ITS) o dwie nowe lokalizacje, włączając sygnalizację świetlną przy centrum handlowym SCC na ul. Baildona oraz przejście dla pieszych na ul. Stęślickiego w pobliżu boiska Rapid. ITS pomaga regulować natężenie ruchu i minimalizować zatory poprzez dynamiczne dostosowywanie długości świateł na skrzyżowaniach. System w Katowicach obejmuje obecnie 112 zintegrowanych sygnalizacji świetlnych, a miasto planuje dalsze rozbudowy. Rozwój ITS ma pomóc zarządzać wzmożonym ruchem wynikającym z trwającej modernizacji infrastruktury kolejowej, która wymusza czasowe zamknięcie głównych przejazdów w mieście.
W ramach ITS priorytetowe zielone światło przyznawane jest również opóźnionym tramwajom, co pozwala im nadrobić opóźnienia. Jednak zbyt częste stosowanie tego priorytetu może pogorszyć płynność ruchu, jak wykazano w testach przeprowadzonych na skrzyżowaniu ul. Warszawskiej i Damrota. Wprowadzenie ITS skróciło czas przejazdu przez miasto o około 15%, co korzystnie wpływa na płynność ruchu, zmniejszenie emisji spalin i poziom hałasu.
Ważnym elementem funkcjonowania ITS jest możliwość zgłaszania uwag przez mieszkańców. Centrum Sterowania Ruchem przyjmuje informacje dotyczące funkcjonowania sygnalizacji, co umożliwia szybsze rozwiązywanie problemów. Dział ITS współpracuje także z policją i strażą miejską, dostarczając materiały z monitoringu na potrzeby dochodzeń i dostosowując sygnalizację świetlną podczas imprez masowych.
ITS Katowice, zintegrowany z podobnymi systemami w miastach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, jak Chorzów i Gliwice, szczególnie wzdłuż Drogowej Trasy Średnicowej (DTŚ), ma na celu utrzymanie optymalnego poziomu płynności ruchu w regionie. Realizacja nowych inwestycji i rozwój systemu ITS mają na celu ułatwienie życia mieszkańcom, mimo że obecne okoliczności mogą czasowo ograniczać jego pełną efektywność.
