Od 15 grudnia dodatkowe połączenia Kolei Śląskich. Zapłaci za nie Metropolia. W sumie chodzi o 40 połączeń na obszarze obsługiwanym przez regionalnego przewoźnika, Katowice zyskają najwięcej połączeń. W sumie na ten cel przeznaczono 6 mln zł.
– Idziemy w stronę utworzenia Kolei Metropolitalnej. Wzrost liczby połączeń między miastami w oparciu o istniejącą infrastrukturę to pierwszy etap tworzenia tego systemu – mówi Grzegorz Kwitek, członek zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Kwitek podkreśla, że GZM stawia na kolej.
– Chcemy, aby zmiany były widoczne dla pasażerów i były sygnałem, że transport kolejowy ma u nas duży potencjał rozwoju. Po pierwszych bardzo dobrych doświadczeniach we współpracy z Urzędem Marszałkowskim, polegających na sfinansowaniu 15 połączeń Kolei Śląskich w obecnym rozkładzie jazdy, zdecydowaliśmy, że konieczne jest rozwijanie tego modelu współdziałania. Od grudnia będzie realizowanych 40 kursów, które zostaną sfinansowane z budżetu Metropolii – tłumaczy.
Najwięcej, 16 połączeń dotyczy trasy Gliwice-Katowice, gdzie podróżuje najwięcej pasażerów. Finansowane przez GZM kursy zostaną wprowadzone także na kierunkach Dąbrowa Górnicza Ząbkowice-Gliwice (9 połączeń), Sosnowiec Główny-Gliwice (2 połączenia) oraz Tychy Lodowisko- Katowice (6 połączeń), Tychy Lodowisko-Sosnowiec (4 połączenia) i Tychy Lodowisko-Dąbrowa Górnicza Ząbkowice (1 połączenie). Nowością będą dwa połączenia na trasie Katowice-Mikołów-Katowice.
Dodatkowe połączenia do Katowic oznaczają większe szanse na to, że ktoś wybierze pociąg zamiast samochodu. To ostatecznie przekłada się nie tylko na ilość pojazdów poruszających się po Katowicach, ale także korki i jakość powietrza. Nie wspominając już miejscach parkingowych, których zawsze brakuje.
