W Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice trwa układanie betonowej warstwy nawierzchni nowej drogi startowej – do tej pory wykonano 30 proc. prac w tym zakresie. Do kolejnej fazy czyli uruchomienia nowego pasa, będzie można przejść gdy odebrane zostaną roboty budowlane i wydane będzie pozwolenie na użytkowanie. Planowo nowa infrastruktura powinna zostać oddana do użytku w II kwartale 2015 roku. Koszt budowy przyszłej drogi startowej wynosi 157 mln zł.
Budowa nowej drogi startowej trwa od 18 miesięcy. Obecnie realizowany jest finalny etap prac, podczas którego układana jest jej warstwa jezdna. 30-centymetrowa warstwa betonu cementowego układana jest przy użyciu rozściełacza, ten umożliwia kładzenie nawierzchni betonowej ze średnią prędkością 40 metrów na godzinę.
– Prace przy budowie nowej drogi startowej postępują dynamicznie. Wykonano już około 70 proc. wszystkich robót. Przed nami ostatnie cztery miesiące prac, po zakończeniu których Katowice Airport zyska infrastrukturę, która pozwoli zwiększyć przepustowość portu oraz możliwości przyjmowania dużych samolotów – mówi Cezary Orzech, rzecznik Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA.
Równolegle z pracami przy układaniu nawierzchni nowej drogi startowej prowadzony jest montaż świateł przy podejściu na kierunku zasadniczym 27 oraz instalacja sieci teletechnicznej. Trwają również przygotowania do montażu pomocy radionawigacyjnych i urządzeń METEO. Z kolei na ukończeniu są roboty przy budowie kanalizacji deszczowej – zaawansowanie prac w tym zakresie wynosi 95 proc.
Budowa nowej drogi startowej realizowana jest w ramach największej inwestycji w dotychczasowej działalności lotniska pn. „Port Lotniczy w Katowicach – rozbudowa i modernizacja infrastruktury lotniskowej i portowej”. Jednym z zadań tego przedsięwzięcia była ukończona w czerwcu ubiegłego roku budowa płaszczyzny postoju samolotów oraz modernizacja dróg kołowania. Wartość całej inwestycji to ponad 267 mln zł brutto.
Katowickie lotnisko w 2013 przyjęło ponad 2,5 mln podróżnych.
